大家好，我是小李。为何我的车跑高速的时候反而更费油？上了高速以后，随着时间的推移，平均油耗越来越高，这到底是怎么回事？很多人最近第一次跑高速回老家都遇到这个问题，网上听很多人都说车子上了高速以后，油耗更低更好开，但发现自己的车就不是这个情况。如果你还在傻傻的认为，车子上了高速以后油耗更低更好开的话，那你就真的错了。

我们的汽车都有一个输出功率对不对？并且这个输出功率是有最大值的，功率的计算公式是：功率=(转速x缸内压力x排量)/30t，这个t是代表发动机的冲程。我们爱车的发动机排量是固定的，缸内压力也是生产出来就固定了，冲程也是早就设计好的，那转速越高发动机的输出功率就越大。

我们经常听老司机说，跑高速的时候车辆能够保持匀速行驶，减少了频繁加速减速的操作，油耗会比国道更低。这个说法实际上并没有忽悠大家，保持匀速行驶确实能够降低油耗。但在高速上虽然能保持匀速行驶时，发动机却是在高功率的输出，高功率=高转速=高油耗，不可能存在发动机不烧油就能进行高功耗工作的。

就像人一样，你要剧烈运动，那就要吃更多的饭，平时吃一个馒头就饱了，但现在要吃2个还不一定够。高速上速度越快，发动机的转速越高，需要消耗的汽油就越多，所以油耗就越大。但在我们国家的高速上开车，你不超速的前提下，并不是所有的车跑高速都会更费油，我给大家举个例子你就知道了。

上面这个图是我之前开的那个丰田威驰跑高速时候的仪表情况，速度还没到120转速就已经超过3000了，当我把速度提高到120的时候转速会超过3500转，有时候为了超车短时间提高到130的时候，转速甚至接近4000转。油表上一小格油基本上就够我跑一趟高速回到老家，但我平时跑国道的话，一格油差不多够跑一个来回了！如果我不开那么快，在高速上就开100慢悠悠的开的话，它的转速就保持在2500转左右，油耗也跟我平时上下班时差不多。

家里还有一个1.0T的车，也差不多是这个情况，平时家人开着跑国道的时候平均油耗在6.2L左右，但每次我如果开着跑长途高速的话，平均油耗就会上涨到6.5升以上。这2个车都有一个毛病，那就是要顶着120的速度跑的话，他们的转速都会被拉得比较高。而手里另外一辆1.8L的车却不一样，这个车我在国道上开基本上平均油耗要到7L，但上了高速以后，即便是顶着120的速度开，它的转速也才2500，转速比上面我的那两辆车低了不少，平均油耗也只有6L多（下图是我刚跑完高速下来的油耗）。

我相信，看到这里大家也都心里有数了，小排量的车跑高速并不一定会省油，油耗比较大也是正常现象。有些大排量的车即便是顶着120的速度开，人家的转速也只有1800转，这种车跑高速时的油耗就比国道低很多。很多开大排量车的人平时的油耗是8、9升甚至10升的，但上了高速以后就变成6L甚至更低。

所以，不要在傻傻的以为跑高速时油耗更低了，如果车的排量不够大，跑高速可能会更费油，还要交过路费，想省钱的话还不如走国道。但如果在高速上保持相对低的速度开，却能因为长时间保持匀速而降低油耗。不过在高速上速度太慢的话，那就是移动路障，千万不要为了省点油而把自己置身于危险中才对。